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        福田保稅區(qū)物流

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        福田保稅區(qū)倉庫
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               出口拼箱、倉儲分撥
               進(jìn)口保稅倉儲
               國際中轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)口貿(mào)易)
               轉(zhuǎn)廠--出口復(fù)進(jìn)口
               退港(退運(yùn))檢測、維修
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               鹽田保稅區(qū)
               福田保稅區(qū)
         

        鹽田保稅區(qū)全面運(yùn)用智能海關(guān)監(jiān)管模式

                 鹽田保稅區(qū)海關(guān)精打細(xì)算實施海關(guān)總署《關(guān)于綜合保稅區(qū)倉儲貨物分區(qū)管理及優(yōu)化監(jiān)督的公告》,以“區(qū)內(nèi)保稅貨物和非保稅…某航空公司的”原材料集配中心“為例,鑫豪運(yùn)物流有限公司W(wǎng)MS通過系統(tǒng)實時傳輸庫存數(shù)據(jù),結(jié)合海關(guān)視頻監(jiān)控和動態(tài)驗證,可以將保稅貨物直接移交區(qū)內(nèi)非保稅倉庫,而無需實際運(yùn)輸?shù)絽^(qū)外。高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“區(qū)內(nèi)直送”模式的開發(fā),將給一個倉庫帶來諸多便利,如使一個倉庫具有多個狀態(tài)、同一倉庫內(nèi)貨物狀態(tài)的相互轉(zhuǎn)移、訂單的同時可以出庫到區(qū)外等。
             鹽田保稅區(qū)在企業(yè)倉庫內(nèi)設(shè)立“候車室”,全面運(yùn)用智能海關(guān)監(jiān)管模式,將貨物“隨身攜帶”置換為數(shù)據(jù)“隨身攜帶”,由于貨物不再需要實際進(jìn)出檢查站,有效縮短了貨物“保稅”狀態(tài)與“非保稅”狀態(tài)之間的切換時間,節(jié)約了在檢查站裝卸和區(qū)外移送倉庫等一系列成本,有效提高了通關(guān)效率,降低了企業(yè)運(yùn)營成本,加快了高新技術(shù)綜合保稅區(qū)向國內(nèi)外的雙流發(fā)展。是的。數(shù)據(jù)顯示,202年一季度高新技術(shù)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總額129億元,同比增長21.%,占四川省外貿(mào)進(jìn)出口總額的0.2%,居全國綜合保稅區(qū)之首。負(fù)責(zé)人表示,高新技術(shù)綜合保稅區(qū)今后將切實落實“打造完善園區(qū)”和“入駐、解決問題、促進(jìn)卓越”的業(yè)務(wù)要求,不斷提升通關(guān)便利性水平,繼續(xù)發(fā)揮改革的“試驗場”作用,通過制度創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)降低成本和提高效率,提供“高新技術(shù)體驗”,加快構(gòu)建新的發(fā)展模式。位于高新技術(shù)綜合保稅區(qū)的鑫浩運(yùn)保稅倉庫,工作人員使用叉車,將航空原材料從倉庫內(nèi)的“保稅貨物區(qū)”忙著運(yùn)往“非保稅貨物區(qū)”。這一看似簡單的貨流,其實是高新技術(shù)綜合保稅區(qū)和金城海關(guān)最近引進(jìn)的另一項便利性提升策略,即“區(qū)內(nèi)直送”方式。
             鹽田保稅區(qū)“區(qū)內(nèi)直送”方式,貨物實際無需出入綜合保稅區(qū)檢查站,實現(xiàn)了從“保稅貨物”到“非保稅貨物”的一鍵切換,所需時間約1分鐘�!敖鸪呛jP(guān)把優(yōu)秀的政策變成對企業(yè)的好處,讓我們真正感受到通關(guān)便利性的‘加速’,”鑫浩運(yùn)物流有限公司負(fù)責(zé)人說。高新技術(shù)綜合保稅區(qū)近年來雖然實現(xiàn)了保稅貨物和非保稅貨物的分區(qū)管理,但企業(yè)仍面臨將保稅原材料運(yùn)輸?shù)綑z查站,通關(guān)后再運(yùn)輸?shù)絽^(qū)內(nèi)非保稅倉庫的進(jìn)程,鹽田保稅區(qū)物流成本和時間成本不斷增加,因此引入了“區(qū)內(nèi)直送”方式。

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        地址: 深圳福田保稅區(qū)市花路21號205室     深圳鹽田保稅區(qū)(即鹽田港保稅物流園區(qū),現(xiàn)升級為鹽田綜合保稅區(qū))北區(qū)1號路10棟  深圳保稅區(qū)郵編: 518000
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