重慶與成都，誰將成為西部物流的老大？

       最近有消息報導，四川省政府已經(jīng)決定將在這一年內(nèi)開始將成都發(fā)展成為西部最大的物流中心，并且就這個決定出臺了相關(guān)的政策文件。同一時間，重慶也在最近召開的國際物流峰會上表示，將打造重慶成為四大最大的物流中心城市。成都與重慶，同屬于西部的大城市，地理位置非常接近，一直以來都存在直接的競爭。這次兩個城市同時發(fā)出這樣的信號，西部物流中心的競爭將非常激烈。

      從我們得到的消息可知，四川省已經(jīng)在今年早些時候投資了90億元，生生地將130公里遠的樂山港建設(shè)成為成都港。若港口建成，成都打破過去沒有優(yōu)質(zhì)水運港口的弊端。不僅物流在發(fā)展，經(jīng)濟發(fā)展的特別強勁。例如樂山的臨港經(jīng)濟區(qū)在投入1200億改造后，已經(jīng)取得了讓了滿意的成績。最重要的是，一旦樂山港可以投入使用，四川將擺脫沒有水運港口歷史，不再受重慶港的制約。從而在物流中得到解放，這是四川政府一直以來的目標。

      究竟兩個城市，誰將成為西部物流的老大，我們拭目以待。

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