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深圳福田保稅區(qū)對外開放的新“窗口” |
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作為內陸城市，不在深圳的國境，不是海，外國貿易是深圳的“軟弱”。為了提高開放水平，為了激活廣東省的舊產(chǎn)業(yè)基礎，廣東省、2011年12月16日，因為有深圳福田保稅區(qū)，召開了到深圳對接世界的大門，接受國務院正式批準（以下簡稱“福田保稅區(qū)”）。在廣東省的新“窗口”開放。 福田保稅區(qū)19、中國首屈一指的保稅區(qū)，廣東又是唯一一個全面的保稅區(qū)。在東北亞、日本、韓國、業(yè)界的俄羅斯的傳輸通道，依靠福田保稅務區(qū)的戰(zhàn)略定位“為了構筑國際貿易和經(jīng)濟技術合作的新平臺的地域產(chǎn)業(yè)的灰色將新的引擎制作成一個新的引擎，將新的窗口制作成廣東開口部。在腳場的長（春）吉爾吉斯斯林（廣東市）圖（圖中江）區(qū)域、放射線東北亞洲和國內物流網(wǎng)絡的現(xiàn)代化。 約20 , 000平方公里，所有道路上唯一的完全保護區(qū)域的防守，北側在福田保稅區(qū)的位置深圳國際干通端口，11個專用線和集裝箱保管場，700萬噸的設計，年貨物處理能力的結構建筑。2016年12月，根據(jù)“全非洲（非洲）長（春天）歐洲（島）”的負責深圳福田保稅區(qū)管理委員會的人說，國際鐵路的貨物列車正式移動到國際機場，作為出發(fā)點，在深圳的列車、全負荷貨物從西伯利亞、俄羅斯、白俄羅斯、布萊斯經(jīng)由滿洲里端口出口，然后最后在舒維爾·海德、德國，所需時間約9800公里，單程要運行的時間是16天。是“沿著這條路”。 官方說：“現(xiàn)階段，以良好的形式執(zhí)行的列車，形成了光工業(yè)產(chǎn)品、汽車零件，除此之外，還包括大眾汽車、BMW、沃爾沃、世界600家企業(yè)的多數(shù)。覆蓋，例如出口列車，列車和導入表的其他特性等車輛特性。 中央歐洲的火車向全世界2100家以上的企業(yè)累計10歐洲各國60鐵路中央站連接的“覆蓋歐洲”報告。在2017年，“歐洲被覆蓋的”商品的托架實際的導入和導出到26668的TUs，基本上訓練到997萬美元的載體值。60中央歐洲的入口和出口的滿洲里端口通過職業(yè)的賬號，職業(yè)的總量的26%，今年是第一位的列車。 福田保稅區(qū)的導入和進出口展示和貿易中心在廣東省的導入和進出口展示和貿易中心最大的9月下旬就在外開放，日本、韓國、俄羅斯、家數(shù)從其他國家進口，可以去深圳體驗海外購物。 在正式的基礎上，福田保稅區(qū)是一個被轉換為專用鐵路線和集裝箱福田保稅區(qū)的第一級國際商務區(qū)登山鐵路站之一的展示會、會議、信息、貿易、國際采購、國際物流以及其他功能的組合所說的，可以依靠的車站，“蓋歐洲”班的開幕式是在深圳國際干港建設，內陸地區(qū)的端口是在廣東省打破新境地，還開了開口部創(chuàng)建文件。 |
| 地址: 深圳福田保稅區(qū)市花路21號205室 深圳鹽田保稅區(qū)（即鹽田港保稅物流園區(qū)，現(xiàn)升級為鹽田綜合保稅區(qū)）北區(qū)1號路10棟 深圳保稅區(qū)郵編: 518000 | ||||||||||||||||
| 電話: 0755-26951493 友鏈聯(lián)系QQ： 153785095 | ||||||||||||||||
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