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        福田保稅區(qū)物流

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        深圳保稅區(qū)在中國(guó)入世后的變化

                 2001年12月11日,中國(guó)正式成為世界貿(mào)易組織第166個(gè)成員國(guó)。這是對(duì)外開放和世界經(jīng)濟(jì)全球化兩個(gè)過(guò)程中劃時(shí)代的事件。深圳福田中央?yún)^(qū)南端,鄰接香港深圳河,有漏斗狀角。深圳保稅區(qū)在中國(guó)加入WTO的過(guò)去20年里,福田自由貿(mào)易區(qū)也見證了我國(guó)改革開放的進(jìn)程并參與其中。進(jìn)出口貿(mào)易的數(shù)量從2001年的約1100億元猛增到670以上。2020年將增加10億元,增加2.6倍,不足1萬(wàn)分之8。土地面積約占深圳對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口的八分之一,單位面積的貿(mào)易量和總產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值排名第一。國(guó)家特別海關(guān)監(jiān)管區(qū)。
             1991年6月28日,州議會(huì)批準(zhǔn)成立深圳保稅區(qū)。這一歷史性運(yùn)動(dòng)顯示了深圳在改革開放過(guò)程中取得的重要一步。1996年2月18日,福建自由貿(mào)易區(qū)全長(zhǎng)7.2km的完全封閉型金屬隔離設(shè)施通過(guò)海關(guān)總局的檢查和批準(zhǔn),正式投入運(yùn)行。在這個(gè)時(shí)候,發(fā)表了具有新時(shí)代使命的全新特別監(jiān)督區(qū)域。毗鄰香港的地理優(yōu)勢(shì),從一開始就依賴于第一個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和州對(duì)保稅地區(qū)的優(yōu)先政策,1990年代初Futian Free Trade Zone迅速發(fā)展為人們所稱之為“”。經(jīng)濟(jì)特區(qū)的特別區(qū)和中國(guó)本土的小香港。為了全面支持自由貿(mào)易地區(qū)的發(fā)展,1996年6月26日福田自由貿(mào)易區(qū)海關(guān)成立。2001年,由于中國(guó)加入WTO,F(xiàn)utian Free TradeZone迎來(lái)了快速發(fā)展的時(shí)期。同年,福田自由貿(mào)易區(qū)研究、嘗試了海關(guān)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視、通道電子自動(dòng)驗(yàn)證以及解放模式的改革。2002年,隨著加工貿(mào)易管理系統(tǒng)改革,福田自由貿(mào)易區(qū)海關(guān)完全取消。主導(dǎo)企業(yè)實(shí)施電子網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)合同的手動(dòng)操作和海關(guān)監(jiān)督。很大的進(jìn)步。
             2006年,深圳保稅區(qū)建立了一個(gè)“綜合結(jié)合區(qū)電子監(jiān)管系統(tǒng)”,整合了追求勝利、大膽改革和優(yōu)化監(jiān)管模式,整合網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)管理、自動(dòng)通道驗(yàn)證和發(fā)布系統(tǒng)。為了深入挖掘通道自動(dòng)核輻射系統(tǒng)的“硬氣球”,使系統(tǒng)的研發(fā)工作不會(huì)影響企業(yè)正常通關(guān),F(xiàn)utian Free Trade Zone Customes很快成立了頑強(qiáng)的團(tuán)隊(duì),日中制定了實(shí)施計(jì)劃重點(diǎn)是夜間大門關(guān)閉后的測(cè)試和研究。經(jīng)過(guò)約1年的努力,終于在11月28日按照預(yù)定計(jì)劃開始運(yùn)轉(zhuǎn),有效地消除了監(jiān)視裝置老化和人才不足等“舊問(wèn)題”,使拿起拉桿的狀態(tài)煥然一新。通過(guò)獲取和獲取企業(yè)數(shù)據(jù)而“進(jìn)化”的結(jié)合區(qū)域監(jiān)視系統(tǒng),從真正意義上來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)用中海關(guān)監(jiān)視的整合,創(chuàng)造了企業(yè)26小時(shí)不間斷的生產(chǎn)條件,并大幅度削減。提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)和海關(guān)監(jiān)督的有效性。

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